La producción flexible y personalizada, el gran reto de las fábricas hoy
Más de 100 estudiantes y profesionales asisten a las Jornadas Logísticas de la Universidad de Navarra
“Las fábricas se enfrentan al reto de flexibilizar la producción, que debe ser en serie y además personalizada. Todo esto nos lleva a producir muchos lotes de poco volumen y a la necesidad de contar con fábricas autónomas e inteligentes”. Así lo afirmó Xabier Madina, de OMRON Industrial Automation Europe, en las Jornadas Logísticas organizadas por la Facultad de Económicas de la Universidad en colaboración con la Cátedra Volkswagen Navarra.
En una edición en la que se abordó la automatización como factor clave para entender el futuro de la logística en el entorno empresarial, Madina indicó que el dinamismo del mercado está obligando a repensar la forma de producir. En su intervención apuntó tres vectores principales de cambió: el social, el tecnológico y el medioambiental.
En este contexto, esgrimió que actualmente hay una escasez de trabajadores cualificados, una fuerza laboral que envejece y señaló que se está viviendo una relocalización de muchas empresas con una clara tendencia a llevar la producción, que debe ser sostenible, más cerca de los consumidores.
La preparación de pedidos, el 55% de los gastos operativos del almacén
Manuel Alonso, de Automatismos y Carretillas S.L., asemejó los almacenes actuales al juego del Tetris: “Se dejan los palets donde hay un sitio libre, se reubican a medida que se van necesitando. Esto lleva a un deficiente control del stock, pérdidas por daños, personas estresadas o más riesgos”. En este sentido, indicó que el picking o preparación de pedidos representa el 55% de los gastos operativos de un almacén e incidió en la necesidad de avanzar a un Tetris 4.0. “Es el mundo de la robotización y la gestión y el control de los datos”, concluyó.
Por último, Jorge Uceta Rodriguez, de ID Logistics, disertó sobre aplicaciones de automatizaciones y robotización en la logística de distribución y sus ventajas. “La automatización supone una mejora ergonómica del trabajador, la formación y curva de aprendizaje es en horas y no en días, y elimina tareas como desplazamientos de los operarios, filmado o etiquetados de pallets”, apuntó. Además, indicó que esta apuesta por la robotización supone también una mejora productiva llegando a preparar cajas ‘gratis’, información en tiempo real del estado de la nave o la mejora de la calidad y seguridad por la simplificación de los procesos”.