"La globalización obliga al sector del automóvil a entender el mercado según las peculiaridades regionales", según el director de Compras de General Motors-Fiat para España y Portugal. César García Verdous intervino en la jornada sobre "La logística. Factor clave en la evolución del sector del automóvil" que se celebró en la Universidad de Navarra. En el encuentro, organizado por la Facultad de Económicas y Logística Navarra, intervinieron profesionales con responsabilidades en grandes fábricas.

Según César García Verdous, "las compañías logísticas tienen la posibilidad de concretar su crecimiento a través de una implantación global. Para ello, deben tener un plan estratégico específico con el fin de formar un equipo que sea capaz de actuar con procesos distintos de clientes comunes". Y añadió que un buen operador logístico "debe ser también el consultor que recomiende el proceso operativo necesario para un determinado requisito".

"Hoy sería impensable para una compañía automovilística prescindir de los servicios de los operadores logísticos", afirmó. "Esto se explica porque en las terminales automotrices hemos concluido que nuestra actividad primaria debe ser la relacionada únicamente con la producción de vehículos".

En este sentido, el director de Compras de General Motors-Fiat para España y Portugal precisó que "estos operadores han tenido que adaptarse a los nuevos requisitos tanto en su equipo humano como los medios técnicos".

Y el futuro, a su entender, avanza hacia la gestión total de materiales, "desde la planificación de los mismos -aclaró- hasta su entrega en línea, asegurando la calidad en toda la cadena de suministro".

De Zaragoza a Rüsselsheim

La delegación de Compras de General Motors-Fiat para España y Portugal se creó en Zaragoza en 2001. "Se trataba de maximizar las oportunidades de suministro en toda la península ibérica. A su vez, nosotros, al igual que el resto de unidades europeas, estamos coordinados desde la central de Rüsselsheim, en Alemania".

Durante la jornada celebrada en la Universidad de Navarra también participaron, entre otros, Hermenegildo Marrodán, miembro del Comité Ejecutivo de Volkswagen-Navarra; y Manuel Berlanga Quintero, especialista en Desarrollo Logístico y Productivo.